‘米乐|米乐·M6’物流融资的奥秘
金融资本看中物流业的市场前景，争相一掷千金进占物流产业。但如何投资到物流业中的潜力股，还须要苦练一双火眼金睛。
近两年来，与物流快运、租车行业涉及的投融资活动更加多，堪称是风生水起。分析其背后的多种推展因素难于找到，电子商务在我国早已沦为大气候，于是资本大佬们争相寄予厚望与电子商务必要涉及的物流租车、仓储领域，从而增大投融资力度。更加有投资者射击了政府扶植物流、电商以及金融向民营资本抽的商机，于是把几方面统合一起做到资本游戏，好戏一台相接一台。物流背后的互联网金融阿里巴巴进占租车，重新组建菜鸟网络5月28日，由阿里巴巴联合，牵头银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵约在深圳宣告正式成立菜鸟网络科技有限公司(全称菜鸟网络)，马云兼任董事长，同时月启动的还有中国智能骨干网(CSN)项目。
而此次资金的明确投向，一方面是仓储中心，菜鸟网络早已与地方政府达成协议并获得土地，开始展开实质性运作的项目主要有3个：落户于金华金义都市新区的华东仓储中心、坐落于广州萝岗区的华南仓储中心以及坐落于天津武清区的华北仓储中心。另一方面则是智能物流网。马云回应，针对智能物流网，首期投资额为1000亿元，二期投资为2000亿元。
对于融资方式，CEO沈**回应，菜鸟网络正式成立前后，已与中国人寿集团、中信银行等大型金融机构签定了战略合作框架协议。只不过马云**次试水物流投融资是阿里巴巴物流宝自建仓储物流项目。2011年1月，阿里大物流战略高调出场。
当时，阿里宣告将出资10 0 亿元创建立体式的仓储网络体系，并发售物流信息服务平台物流宝。但这一重磅消息抛后迅速就石沉大海。如今马云再度融资投身于物流，牵头众多资本力量雄厚的企业，意欲打造出物流业的淘宝网。对于马云来说，物流金融怎么做?平台怎么做?各方利益如何均衡?这一些佩问题还都在思索过程中。
PE寄予厚望物流租车全峰租车取得3家PE注目全峰租车由租车行业的**实干为首人物陈加海创立，他的经历富裕传奇色彩。早年，陈加海在申通快递做到小总承包区，后跳槽加盟到中通快递，负责管理上海区的业务，再行后来改任北京中通统管华北。2010年，北京中通被上海总部直营，陈加海请辞自律创业，创立全峰租车，并经营得有声有色。
全峰租车主要是小件业务，普通商件大约占到80%，而网购快件只占到20%。2012年，全峰租车的业务规模和收益快速增长了8倍，但公司继续还没盈利，今年预计日均单量可以做50万～60万件，2014年将超过100万件，预计2014年扭亏为盈。
实质上，全峰很早以前之前之后开始尝试资本运作，而其**资本运作则是企业之间的投融资。全峰曾与国美进行多轮谈判，国美白鱼出资3亿元并购其30%的股份，而融资后的全峰租车市值可高约10亿元。国美计划先期出资1亿，之后再行相继投放资金。而这一投资计划，**惜没谈拢。
但全峰租车对于资本的**力未暂停，2013年1月，由力鼎资本、彭康资本、凤凰资本三方牵头展开注册资本扩股，投放资金2亿元，全峰租车也由此沦为快递业中的一匹黑马。资本之所以寄予厚望全峰租车是有其深层次原因的，首先在于其在北京、上海、广州三地为直营模式，对其他地区加盟商的管控十分严苛，人力资源和财务都由总部统一管理。
其次全峰租车的市场定位同顺丰一样，都是中高端市场，因此其业务模式、运营模式与顺丰类似于。此外，P E看上其创始人在租车行业具有多年的经验(从底层到中层再行到高层)。
一旦2014年全峰租车转亏为盈，P E赚机会就不会来临。所以全峰租车取得P E战略投资是个很好的物流娶资本的例子。资本对冷链物流更加推崇近年来，投资界对于冷链物流日益推崇，顺丰速运创立电商顺丰替代性来建构冷链物流;联想控股投资12亿的华中地区**冷链物流项目联想供应链白沙洲冷链项目在武汉庆典奠基。
银行的债权投资也不按兵不动，如亚洲开发银行获取给天津滨海泰达物流集团冷链项目2400万美元贷款。冷链物流源于19世纪上半叶的欧美国家，发展到现在，欧美发达国家已构成了原始的食品冷链体系，享有成熟期的冷链技术和运作经验。
在经济持续发展和生活质量大大提升的形势下，人们对于冷链物流的市场需求也在很快减少。据不几乎统计资料，意味着是冷藏食品意向，近3年来我国的产量增长速度就超过了35%，远高于全球9%的增长速度。
但与市场需求比起，我国冷链行业的发展还相比之下严重不足，在欧美等冷链发达国家，果蔬、肉类、乳品等冷链流通亲率皆在95%以上，而我国尚能将近5%。如此大的市场空白沦为资本注目该领域的最重要因素。作为物流企业，应该理解取得资金的途径有许多，还包括企业之间的投融资(投资速度快)，PE投资基金股权投资，以及银行等金融机构的借贷(投资速度也较慢)。建议企业依据自身发展的有所不同阶段自由选择适当的投资方，构建双赢。
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